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钢结构车间单跨跨度常见是多少米?

常见跨度范围:

 

影响跨度的关键因素:

  1. 工艺与设备需求

若车间内需安装桥式起重机(吊车),跨度需根据吊车吨位和运行空间确定。例如:

吊车吨位≤10 吨时,跨度常为 12~24 米;

吊车吨位≥20 吨时,跨度可能达 24~36 米甚至更大。

生产线布局(如流水线长度、设备间距)也会影响跨度设计,需确保设备安装和物料运输顺畅。

 

  1. 结构安 全性与经济性

安全性:跨度越大,钢柱、钢梁的截面尺寸和用钢量需相应增加,以满足强度和刚度要求(如挠度控制)。

经济性:跨度需平衡用钢量与建筑功能。例如:

中小跨度(12~24 米)常用门式刚架结构,用钢量较低(约 20~40kg/m²),经济适用;

大跨度(>30 米)可能采用桁架结构或网架结构,通过合理受力体系降低用钢量。

 

  1. 行业标准与规范 

需符合《钢结构设计标准》(GB 50017)、《门式刚架轻型房屋钢结构技术标准》(GB 51022)等规范,例如:

门式刚架的常用跨度一般不超过 36 米(特殊设计除外);

对有抗震要求的车间,跨度设计需结合抗震设防烈度调整。

 

  1. 场地与规划限制

车间所在厂区的地形、相邻建筑间距等因素可能限制跨度大小。例如,厂区用地紧张时,可能采用多跨紧凑布置(如多跨 24 米组合),而非单一超大跨度。

 

典型案例及建议:

案例 1:机械加工车间,跨度 24 米,柱距 6 米,采用门式刚架结构,配备 10 吨吊车,用于中小型零部件加工,用钢量约 35kg/m²。

案例 2:汽车总装车间,跨度 30 米,柱距 8 米,采用钢桁架结构,无吊车但需满足大型生产线布局,用钢量约 50kg/m²。

案例 3:造船厂房,跨度 60 米,柱距 12 米,采用网架结构,用于船体分段拼装,用钢量约 80kg/m²。

 

如无特殊需求,钢结构车间单跨跨度优先参考 6 米、9 米、12 米、18 米、24 米、30 米等行业常规模数化尺寸,这不仅便于构件标准化生产,还能有效降低成本;同时,需通过结构计算对比不同跨度下的用钢量与造价,以选出性价比最优方案,例如跨度每增加 6 米,用钢量或增加 10%~15%;此外,若未来有增加设备或扩大产能的计划,建议采用大跨度结合灵活柱网设计,如选择柱距可调整的钢框架结构,为后续发展预留空间 。

 

 

 

 

 

 

 

2025-05-28